Märklin · 26511 Wendezug im Nahverkehr

Länge 980 mm

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB) und 3 Nahverkehrswagen mit Außenwänden aus rostfreiem Stahl (“Silberlinge”). ABnrb 704, 1. und 2. Klasse. Bnbr 725, 2. Klasse. BDnrzf 740.2, 2. Klasse mit Führerstand für Wendezugbetrieb. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und schaltbarer Strom führender Kupplung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Dreilichtspitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Zugbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital abschaltbar. Schleiferumschaltung zum Steuerwagen in der Lokomotive abschaltbar. Wagen mit Strom führenden Kupplungen, zweipolige Sonderausführung. Verstellbare Puffer. Innenbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig

von der Lokomotive oder vom Steuerwagen gespeist. Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative – in einmaliger Serie gefertigt. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative – in einmaliger Serie gefertigt. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Innenbeleuchtung eingebaut.
Einmalige Sonderserie 2002.

Lieferbar ab 4. Quartal 2002.