3136 Diesellokomotive BR 450 CFL

Siehe auch 3138, 3139, 3142, 3145, 3146, 2845, 2846

3136, Variante 1, 1985

3136 Schiebebilder, Variante 1, 1985

L-3136, Variante 10, 1993

Länge: 106 mm

Modell der BR 450 der CFL, Aufbau Kunststoff burgunder-rotbraun lackiert mit gelben Zierstreifen, Pufferbohlen rot, Fahrgestell Zinkdruckguss schwarz, Rahmenabdeckung unter Führerhaus links, Bremsattrappe und aufgesetzte Griffstangen Kunststoff schwarz durchgefärbt, Radkörper und Kupplungsstangen schwarz ausgelegt, Fenster Kunststoff eingesetzt, beidseitig je drei Stirnlampen (Lichtleiter, Führerhausdach mit silberfarbiger Funkantenne (ohne Signalhörner), Aufdrucke in gelb, Betriebsnummer 453, Achsfolge C, alle Achsen durch Stirnräder angetrieben, C-Radsatz mit Haftreifen, Schleifschuh 6.8, Kupplung Typ 8.3.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1985	Wie oben beschrieben. Exportmodell für Luxemburg und Belgien, zwei Schiebebilder 125 aar Letzebuerger Eisebunnen (gelbe Schrift) beigelegt.
.2	1986 – 1988	wie .1, weltweit ohne Schiebebilder.
.3	1990 – 1991	Modell der Deutz-lndustrielok der Railbouw Leerdam, ähnlich wie 3136.2, vollkommen geänderter Aufbau Führerhaus- und Motorvorbaudach einzeln aufgesetzt, achatgrau lackiert, Gehäuserahmen Kunststoff, kieselgrau durchgefärbt, schwarz schabloniert, in Aufbau eingeklebt, Gehäusewände maisgelb, ohne Betriebsnummer auf der Stirnwand, geänderte Kühlerjalousie, runde Kanten, Führerhaus-Rückwand vier Fenster, Aufstiegsgriffe vorn vernickelter Draht, zum Führehaus angegossen, Fahrgestell wie 3146.2, Räder und Gestänge schwarz vernickelt, Kurzkupplung Typ 10.2.2. 1990 für Benelux, ab 1991 weltweit, nur in Packung 2845, nicht einzeln erhältlich.
.4	1990 – 1991	wie .5, Lackierung wie 3136.2, Betriebsnummer 455. Exportmodell nur in Packung 2846, nicht einzeln erhältlich.
.10	1993	Artikelnummer L-3136 Betriebsnummer 455, seitlich zusätzlicher Aufdruck: silbernes Dreieck mit blauer Aufschrift “130 Joer Walfer Gare”, Auflage 800 Stück Sondermodell für Luxemburg