Märklin · 37284 Schwere Diesellokomotive BR 288 DB

Länge 258 mm

Vorbild: Dieselelektrische Doppeleinheit Baureihe 288 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere Baureihe V 188. Universal-Lokomotive mit DELTA-Elektronik. Betrieb mit Märklin-Transformatoren, im Märklin DELTA-System und im Märklin Digital-System (Motorola-Format).
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschelektronik. Beide Lokomotiven mit Motor. 4 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal und Dieselmotorgeräusch konventionell in Betrieb,

digital schaltbar. Geräusch von Signalhorn und Pfeife sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital

schaltbar. zwischen den Lokomotiven Spezial-Kurzkupplung mit Kulissenführung. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Geräuschelektronik eingebaut. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.