Märklin · 8346 Dampflokomotive mit Schlepptender BR 150 X (ex BR 44)

Siehe auch 3009.4, 3027, 3045, 3046, 3047

3046, Variante 1, 1965 – 1973

Länge 280 mm

Modell der BR 150 X der SNCF, Aufbau mit Langkessel und Führerhaus, sowie Tender in dunklem farngrün, Rauchkammer, Führerhaus-Dach, Fahrgestell und Kohlen schwarz halbmatt lackiert, Langkesselscheitel „angerußt”, Aufbau und Fahrgestell Zinkdruckguss, weitere Beschreibung wie 3045.3, zwei Stirnlampen vorn (Lichtleiter), zwei hinten angedeutet, silberfarbig ausgelegt, Pufferbohlenabschlußblech rot lackiert, Aufschriften gelbweiß gedruckt, auf den Seitenwänden, auf rot bis rotbraun gedruckten Schildern, Tür der Rauchkammer und Tender ohne Schilder, Betriebsnummer Lokomotive 150.X.29, Depot Audun, Lokomotive hat fälschlicherweise je zwei Luft- und zwei Speisepumpen (und einen Vorwärmer). Märklin montierte zusätzlich in die Rauchkammernische rechts eine Luftpumpe, links eine Speisepumpe (beide aus Kunststoff) und ließ die angegossenen Pumpen (von 3047) unter den Umläufen, Achsfolge 1’E, Tender 34.X.223, Tender 2 “2 ” T 34, Drehgestelle Typ 52.2, vorn Kupplung Typ 16.1, hinten Kupplung Typ 7.1.1, technisch wie 3045, Tenderradsätze Vollräder brüniert.

Verschleissteile