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Bügel

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1935 - 1939	RS 700	-	Blechbügel geprägt, starr, ohne elektrische oder mechanische Funktion, mit Querstreben, beigegrau lackiert, von oben angeschraubt, Querstreben verlötet.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1985	RS 700.5	-	Blechbügel, Nachbau von Typ 1.1, Prägung exakter, hellgrau lackiert, von unten angeschraubt, Querstreben nicht verlötet

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1948 - 1950	RS 790	-	Blechbügel, starr, ohne Funktion, ohne Querstreben, mit Lokdach hellgrau bzw. hellbeige lackiert, Blechfüße unter Lokdach umgelascht

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1980 -	3153, 3653	7208	Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ SBS 80 Al mit Lenker, Mischaufbau ähnlich Typ 9: Zinkdruckguß / Blech / Federstahldraht matt verchromt, Tragrahmen mit vier stehenden, helIblau lackierten lsolatoren aus grausilberfarbenem Kunststoff, Befestigung von unten mit Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1985 -	3371, 3671, 3871	25 445	Einholmbügel Vorbild, Material und Technik wie Typ 10.1, ohne besonderen Tragrahmen, da in Dachaufbau integriert. Befestigung von unten mit Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1983 -	3355, 3357, Lok aus Packung 2852 (3054, BR 103), Lok aus Packung 2856 (3042, BR 111)	7247	Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ SBS 65, Scherenunterarm und Parallellenker Zinkdruckguß, weiterer Aufbau Blech und Federstahldraht komplett schwarz vernickelt. Tragrahmen mit vier stehenden Isolatoren aus rotbraunem Kunststoff. Im Vorbild tauschbar mit Typ DBS 54. Befestigung von unten mit Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1988 -	3353, 3358	23 846	Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ SBS 81, Material und Technik wie Typ 11.1, Tragrahmen und vier stehende Isolatoren aus umbragrauem Kunststoff, Befestigung von unten mit brünierter Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1983 -	4284, 4294	31 101	Einholmbügel, wie Typ 11.1, mit Hilfstragrahmen aus Nylon, dieser ist integriert in im Dachaufbau integrierte lsolatoren, Befestigung von unten mit brünierter Blechschraube

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1989-	3334, 3363, 3389, 3526	61 539	Einholmbügel, Vorbild NS, Scherenunterarm Zinkdruckguß, Parallellenker und Oberteil Federstahldraht, große Doppelschleifplatte mit freien Enden, Quertraversen des Bügeloberteils und Bügeltraggestell Stahlblech, Bügel komplett schwarz vernickelt. Drei an gedeutete Kunststoff Isolatoren graubraun, BefestIgung von unten mit brünierter Metallschraube. M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1988 -	3321, 3363	61 540	Einholmbügel, Vorbild SNCF, Material und Technik wie Typ 12.1, Bügel komplett schwarz vernickelt, kleine Doppelschleifpalette mit zusammengefaßten einfach frei auslaufenden Enden

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1989-	3334, 3363, 3634	61 540	Einholmbügel, Vorbild Benelux, Material und Technik wie Typ 12.1, Bügel komplett schwarz vernickelt, große Doppelschleifpalette mit zusammengefaßten einfach frei auslaufenden Enden

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1990 -	83185, Primex 3185		Einholmbügel, vereinfachte Form für die Marke Primex, silberfarbig vernickelt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1985 - 1991	3125, 3126, 3127	25 640	Scherenstromabnehmer, nach Schweizer Art, Mischbauweise Blech / Federstahldraht matt vernickelt, Rahmenfüße Kunststoff weiß durch gefärbt, lsolatoren dunkeI brauner Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1991 -	3336, 3338, 3339, 3739	62 040	Scherenstromabnehmer, konstruktiv wie Typ 15.1, Schleifpalettenenden weiter ausladend (länger), Rahmenfüße Kunststoff silberfarbig durchgefärbt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1986 -	3351, 3352, 3556	25 953	Scherenstromabnehmer, nach Schweizer Art, Mischbauweise Blech / Federstahldraht matt vernickelt, lsolatoren grün

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1988 - 1989	3170.5, 3670.5		Scherenstromabnehmer, Bauart 1938 für schwedische Altbau, E-Triebfahrzeuge, Bügeltraggestell und untere Büqelarme Stahlblech-, oberer Bügelaufbau Federstahldraht, komplett schwarz vernickelt, Doppelschleifpalette (ähnlich Typ 12.3) matt verchromt. Angedeuteter Tragrahmen beidseitig mit waagrecht liegenden Isolatoren aus grauem Kunststoff. Bügelbefestigung von unten mit Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1937 - 1939	RS 800, TW 800	-	Bügel, Stahlblech vernickelt, untere Scherenarme starr, schmales, leicht konkaves Schleifstück, Isolierung auf Lokdach mit Pappe, Verbindung mit dem zweiten Bügel durch innenliegende Kupferlitze, von oben oder unten angeschraubt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1939 - 1941 & 1946-1948	HS 800, RS 800, TW 800 N		Bügel, Material und Technik wie Typ 2.2, Schleifstück breiter mit gerader Schleiffläche

Bügel-2.3

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1984 -	Primex 3187	7207, 25 150	Scherenstromabnehmer, relativ grob nachempfundener DB-Typ SBS 10, Blech- und Federstahldraht schwarz vernickelt, Einfachschleifpalette Kupfer, lsolator-lmitation brauner Kunststoff. Unter Tragrahmen schwarze Kunststoffisolierplatte. Befestigung von unten mit Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1986 -	3329	25 783	Scherenstromabnehmer, besser nachempfundener DB-Typ SBS 10, Material und Technik wie Typ 20.1, Isolatoren feiner ausgebildet

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1988	3366.5	-	Scherenstromabnehmer, besser nachempfundener DB-Typ SBS 10, Material und Technik wie Typ 20.2.1, Isolatoren graubraun durchgefärbt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1989	Primex 3008.5	-	Scherenstromabnehmer, wie Typ 20.1, vereinfachte Ausführung (Schleifstück und dessen Befestigung auf den Scheren), Iängs liegende, stark "entfeinerte" lsolatoren aus rotbraun durchgefärbtem Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1985 -	3322	25 530	Scherenstromabnehmer, grob nachempfundener DB-Typ SBS 39, Material und Technik wie Typ 20.1, längs liegende lsolatoren aus braunem Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
	3449	68 5130	Altbau Bügel mit Doppelschleifstück, brüniert.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1993 -	3450	64424	Einholm-Bügel, vernickelt, schmales Schleifstück (44650) für die Vitrinenpräsentation beigefügt, vorbildgerecht, jedoch nicht funktionssicher

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1992 -	3457	62 044	brüniert, Kunststoff-Isolatoren braun

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
	3469, 3769, 8369	64982

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1995 -	34341, 34344, 37341, 37344, 37345	66 995, 66 9950	Einholm-Stromabnehmer vernickelt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1947 - 1948	RS 800 N	-	Bügel, Stahlblech vernickelt, Scherenarme gegenüber. Typ 2.3 vereinfacht, untere Scherenarme starr, von unten angeschraubt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1946 - 1947	CCS 800, MS 800, RS 800.2	-	Bügel, Federstahldraht verkadmet („verzinnt“), Schleifwippe mit Kupferrohr verstärkt, rund auslaufend, von unten angeschraubt, Isolierung zum Lokdach Pappe, sogenannte „Watschenpantograph“

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1946 - 1947	ES 800.2, HS 800	-	Bügel, Material und Technik wie Typ 4.1, Wippe am Übergang zum Traggestell abgewinkelt, Bodenplatte aus Stahlblech mit Aussparung für Zentrierwulst im Lokdach älterer 800er-Elloks

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1947 - 1950	CCS 800, DL 800, DT 800, MS 800, RSM 800, ST 800	-	Bügel, Ausführung wie Typ 4.2.1, Bodenplatte ohne Aussparung, Bei DL 800, DT 800 und ST 800 von oben mit vernickelter Spezialschraube angeschraubt.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1950 - 1951	viele der 800er Serie	-	Scherenstromabnehmer, Blech und Federstahldraht vernickelt mit auswechselbarer Einfach-Kupferschleifstück. Querverstrebung im oberen Bereich des Traggestells läuft diagonal von links unten nach rechts oben. Isolierung Cellonplatte, Bügel bei Lok von unten, bei Triebwagen von oben angeschraubt

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1952 - 1954	viele der 800er Serie	-	Scherenstromabnehmer, Material und Technik wie Typ 5.1 zusätzliche innere Niederhaltezungen, Querverstrebung im oberen Bereich des Traggestells läuft diagonal von rechts unten nach links oben

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1953 - 1975	Serie 800 und frühe Serie 3000, bei Teilesätzen bis 1980	20 780 Bügel komplett 20 742 Schleifbügel 20 136 Zugfeder	Scherenstromabnehmer, weiterentwickelter Typ 5.2, Blech und Federstahldraht vernickelt mit vernickelter Einfachschleifpalette nicht auswechselbar. Bauform etwas kleiner als Typ 5.2, von unten mit M 2-Schraube befestigt. Isolation zum Lokdach einfache Cellonplatte, ab ca. 1955 Kunststoffplatte braun oder grün (je nach Loktyp) mit grob angedeuteten Isolatoren

Bügel-6.1-Bild-2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1953 - 1961	CE 800, CEB 800		Scherenstromabnehmer, Material und Technik wie Typ 6.1, mit vernickelter Doppelschleifplatte, von unten angeschraubt, Isolierung durch im Lokdach integrierte,grob nachempfundene Isolatoren

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1960 - 1978	alle E-Lokomotiven dieser Epoche	7218	Scherenstromabnehmer, nachempfundener DB-Typ DBS 54 mit Dozlerwippe. Blech und Federstahldraht vernickelt mit rotbraunem Bügeltraggestell aus Kunststoff mit angedeuteten,stehenden Isolatoren, beidseitig zwei gequetschte Achsenden am Bügeltraggestell, Befestigung von unten mit Metallschraube (M2-Gewinde)

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1976 - 1988		21 500 76 560 Zugfeder	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.1, rotbraunes Kunststoff-Bügeltraggestell feiner ausgebildet, seitlich ohne Quetschnippel, Befestigung von unten mit Blechschraube

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1978-	Einheitsbügel für viele Märklin E-Lokomotiven	7218	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.2, Dachstromabnehmer komplett schwarz vernickelt. Bügeltraggestell aus rotbraunem Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1986 -	3331, 3332, 3340, 3343, 3360	25 827	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.3, Bügeltraggestell aus dunkelgrauem Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1987 - 1988	3170	28 012	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.4.1, Bügeltraggestell jedoch hellgrau

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1983-1988	3167	24 800	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.2, grünes Kunststoffbügel-Traggestell.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1985 - 1988	3169, ab 1986 auch für 3356	25 460	Scherenstromabnehmer, wie Typ 8.2, Bügeltraggestell komplett aus dunkelgrauem Kunststoff mit grün handlackierten, waagrecht liegenden lsolatoren.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1968 - 1980	Moderne ausländische E-Lok-Typen (z. B. 3059) und für Speisewagen (z. B. 4068)	7219	Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ BBC, Scherenunterarm Zinkdruckguß, weiterer Aufbau Blech und Federstahldraht vernickelt mit Tragrahmen und vier stehenden Isolatoren aus rotbraunem Kunststoff, Befestigung von unten mit Schraube M2.

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1979-		7219	Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ BBC, konstruktiv wie Typ 9.1, komplett schwarz vernickelt, Befestigung von unten mit brünierter Metallschraube M2

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1987 - 1989	3333	20 553	Einholmbügel, wie Typ 9.2, Tragrahmen aus hellgrau durchgefärbtem Kunststoff

Bauzeit	Modelle	Ersatzteilnr.	Beschreibung
1987 -	3158, 3160, 3458	28 049	Einholmbügel, wie Typ 9.2, Tragrahmen aus umbragrau durch gefärbtem Kunststoff

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