Bügel
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1935 – 1939 RS 700 – Blechbügel geprägt, starr, ohne elektrische oder mechanische Funktion, mit Querstreben, beigegrau lackiert, von oben angeschraubt, Querstreben verlötet.
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1980 – 3153, 3653 7208 Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ SBS 80 Al mit Lenker, Mischaufbau ähnlich Typ 9: Zinkdruckguß / Blech / Federstahldraht matt verchromt, Tragrahmen mit vier stehenden, helIblau lackierten lsolatoren aus grausilberfarbenem Kunststoff, Befestigung von unten mit Metallschraube M2
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1983 – 3355, 3357, Lok aus Packung 2852 (3054, BR 103), Lok aus Packung 2856 (3042, BR 111) 7247 Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ SBS 65, Scherenunterarm und Parallellenker Zinkdruckguß, weiterer Aufbau Blech und Federstahldraht komplett schwarz vernickelt. Tragrahmen mit vier stehenden Isolatoren aus rotbraunem Kunststoff. Im Vorbild tauschbar mit Typ DBS 54. […]
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1989- 3334, 3363, 3389, 3526 61 539 Einholmbügel, Vorbild NS, Scherenunterarm Zinkdruckguß, Parallellenker und Oberteil Federstahldraht, große Doppelschleifplatte mit freien Enden, Quertraversen des Bügeloberteils und Bügeltraggestell Stahlblech, Bügel komplett schwarz vernickelt. Drei an gedeutete Kunststoff Isolatoren graubraun, BefestIgung von unten mit brünierter Metallschraube. M2
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1988 – 1989 3170.5, 3670.5 Scherenstromabnehmer, Bauart 1938 für schwedische Altbau, E-Triebfahrzeuge, Bügeltraggestell und untere Büqelarme Stahlblech-, oberer Bügelaufbau Federstahldraht, komplett schwarz vernickelt, Doppelschleifpalette (ähnlich Typ 12.3) matt verchromt. Angedeuteter Tragrahmen beidseitig mit waagrecht liegenden Isolatoren aus grauem Kunststoff. Bügelbefestigung von unten mit Metallschraube M2
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1937 – 1939 RS 800, TW 800 – Bügel, Stahlblech vernickelt, untere Scherenarme starr, schmales, leicht konkaves Schleifstück, Isolierung auf Lokdach mit Pappe, Verbindung mit dem zweiten Bügel durch innenliegende Kupferlitze, von oben oder unten angeschraubt
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1984 – 3049, Primex 3129, empfohlen für 3366 7207, 25 150 Scherenstromabnehmer, relativ grob nachempfundener DB-Typ SBS 10, Blech- und Federstahldraht schwarz vernickelt, Einfachschleifpalette Kupfer, lsolator-lmitation brauner Kunststoff. Unter Tragrahmen schwarze Kunststoffisolierplatte. Befestigung von unten mit Metallschraube M2
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1947 – 1948 RS 800 N – Bügel, Stahlblech vernickelt, Scherenarme gegenüber. Typ 2.3 vereinfacht, untere Scherenarme starr, von unten angeschraubt
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1950 – 1951 viele der 800er Serie – Scherenstromabnehmer, Blech und Federstahldraht vernickelt mit auswechselbarer Einfach-Kupferschleifstück. Querverstrebung im oberen Bereich des Traggestells läuft diagonal von links unten nach rechts oben. Isolierung Cellonplatte, Bügel bei Lok von unten, bei Triebwagen von oben angeschraubt
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1952 – 1954 viele der 800er Serie – Scherenstromabnehmer, Material und Technik wie Typ 5.1 zusätzliche innere Niederhaltezungen, Querverstrebung im oberen Bereich des Traggestells läuft diagonal von rechts unten nach links oben
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1953 – 1975 Serie 800 und frühe Serie 3000, bei Teilesätzen bis 1980 20 780 Bügel komplett 20 742 Schleifbügel 20 136 Zugfeder Scherenstromabnehmer, weiterentwickelter Typ 5.2, Blech und Federstahldraht vernickelt mit vernickelter Einfachschleifpalette nicht auswechselbar. Bauform etwas kleiner als Typ 5.2, von unten mit M 2-Schraube befestigt. Isolation zum Lokdach […]
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1960 – 1978 alle E-Lokomotiven dieser Epoche 7218 Scherenstromabnehmer, nachempfundener DB-Typ DBS 54 mit Dozlerwippe. Blech und Federstahldraht vernickelt mit rotbraunem Bügeltraggestell aus Kunststoff mit angedeuteten,stehenden Isolatoren, beidseitig zwei gequetschte Achsenden am Bügeltraggestell, Befestigung von unten mit Metallschraube (M2-Gewinde)
Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1968 – 1980 Moderne ausländische E-Lok-Typen (z. B. 3059) und für Speisewagen (z. B. 4068) 7219 Einholmbügel, nachempfundener DB-Typ BBC, Scherenunterarm Zinkdruckguß, weiterer Aufbau Blech und Federstahldraht vernickelt mit Tragrahmen und vier stehenden Isolatoren aus rotbraunem Kunststoff, Befestigung von unten mit Schraube M2.