BKM 7 (0100) Schaustück „Wunderrad“

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Zum Betrieb werden drei Transformatoren benötigt von denen zwei alleine für die Beleuchtung eingesetzt werden. Ein Teil der Beleuchtung – zwei Lampen in der zylindrischen Laufschrift hinter dem Rad und zwei Lampen welche die Lokomotive während der Fahrt beleuchten – wird sogar mit 220 Volt betrieben. Die komplette Elektrik kann über einen gemeinsamen Schalter ein- und ausgeschaltet werden. Der Trafo für den Betrieb der Lokomotive wird über einen Bimetallschalter gesteuert. Dieser sorgt dafür, dass die Lokomotive circa 30 Sekunden läuft und dann eine Pause einlegt.

Als rollendes Material wurden die Lokomotive CM 800 und drei Kühlwagen 307/1 mitgeliefert. als Gleismaterial wurde das von 1953 – 1956 produzierte Modellgleis verwendet. Um die Gleise im Innenkreis des Wunderrades ohne große Knicke verlegen zu können, wurden die Gleise auf der Unterseite im Abstand von einigen Millimetern eingesägt.

Abmessungen: 100 x 100 x 150 cm

Hinweis: Es sind BKM 7 auch mit englischen, italienischen und schwedischen Schildern bekannt. Auch wird die Lokomotive teilweise als „3000″ bezeichnet, was auf eine Produktion ab 1957 schliessen läßt.