TP 800 Tenderlokomotive – mikado MÄRKLIN

: TP 800, Variante 1, 1948

: TP 800, Variante 1, 1948

: TP 800, Variante 1 (links) und 3 (rechts)

Länge: 160 mm

Modell der BR 64 der DB, Aufbau Zinkdruckguss halbmatt schwarz, zweiteiliger Aufbau (Kessel getrennt vom Führerhaus und Wasserbehälter), Fahrgestell Zinkdruckguss dunkelrot lackiert, Aufschriften erhaben (schwarz), Führerhausseiten mit Artikelbezeichnung TP 800, Tür der Rauchkammer nur 800, vorn und hinten je zwei Stirnlampen, Lichtwechsel durch Schleppschalter, zusätzlicher Handschalthebel für Fahrtrichtungsumschaltung hinter aufklappbarer Tür der Rauchkammer, Achsfolge 1’C1′, alle Kupplungsachsen durch Stirnräder angetrieben, mittlere Treibräder ohne Spurkranz, Radkörper rot lackiert, Schleifschuh Typ 2.2, Kupplungen Typ 4.3.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1948	wie oben beschrieben, Räder und alle roten Bereiche dunkelrot lackiert, Räder hinterdreht, Tür der Rauchkammer mit einer einfachen Klammer zu schließen, obere Stange der Heusinger-Steuerung rund. Lampenwechsel von unten.
.2	1948 – 1949	wie .1, Räder nicht hinterdreht, Tür der Rauchkammer innen geändert mit Doppelklammer.
.3	1950	wie .2, Lampenwechsel von außen mit Lampen-Halterung.
.4	1950	wie .3, jedoch Räder und alle bisher rot lackierten Bereiche nunmehr hellrot.
.5	1950	wie .4, jedoch obere Stange der Heusinger Steuerung flach.