Die E 95 – ein Meilenstein im deutschen Lokomotivbau Größer, stärker, teurer: So könnte man die Elloktype E 95 charakterisieren,…
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Mitte…
Vorbild: Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). ein Endwagen Baureihe 1462.0,…
Vorbild: Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). ein Endwagen Baureihe 1462.0,…
Olivbraunes Kunststoffgehäuse, Motorhaube aus Guss, transparent eingesetzte Fenster mit silbernen Rahmen. Dach dunkelbraun, Silbergrauer Ölkühler am Führerstand. Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung.…
Länge 195 mm BR E 19, DB Variante Bauzeit Beschreibung Preis .1 1996 Wie oben beschrieben. €
Länge 213 mm Export-Modell, Serie 460 - SBB Variante Bauzeit Beschreibung Preis .1 1996 Wie oben beschrieben. €
Länge 213 mm Export-Modell, Serie 460 - SBB Variante Bauzeit Beschreibung Preis .1 1996 Wie oben beschrieben. €
Länge 191 mm BR 212, DR Variante Bauzeit Beschreibung Preis .1 1996 Wie oben beschrieben. €
Länge 249 mm Siehe auch: 37181 Dampflokomotive mit Tender, Achsfolge 2’C1’, Baureihe S 3/6 der K.Bay.Sts.B., grün/schwarz, Guß, Funktion: SpSW2, Betriebsnummer…