3034 Elektrische Lokomotive BR 141 DB

3034, Variante 1, 1960 – 1968

3034, Variante 2, 1963

3034, Variante 2, 1963

Variante 2 – Detail

3034, Variante 4, 1976

3034, Variante 5, 1977 – 1979

3034, Variante 7, 1991 – 1997

3034, Variante 8, 1993

Länge 175 mm

siehe 3037, Primex 3033, Primex 3199, Hobby 3034

Modell der Baureihe E41 / 141 der DB, Aufbau Zinkdruckguss königsblau halbmatt, Fahrgestell brüniertes Blech, Drehgestellblenden Kunststoff schwarz, Schürze schwarz lackiert, ein Zierstreifen und Aufschriften erhaben, silberfarbig hervorgehoben, Betriebsnummer E 41024, Dach silberfarbig mit rot lackierten, angegossenen Dachleitungen, zweimal drei Stirnlampen (Lichtleiter), Fenster mit Cellon hinterlegt, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Achsfolge Bo’Bo’, ein Drehgestell angetrieben mit Haftreifen, Motor mit Flachkollektor, Radkörper Speichenräder vernickelt, nicht lackiert, Schleifschuh Typ 6.4.1 oder Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplungen Typ 19.1, Pantograph Typ 8.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1960 – 1968	wie oben beschrieben.
.2	1963	wie .1, Gussform falsch montiert: Hauptschalter auf dem Dach auf der Seite des Führerstandes „2″ (bei allen anderen Varianten am Führerstand „1″).
.3	1969 – 1975	wie .1, Aufschriften weiß gedruckt, Betriebsnummer 141 005-9, zusätzlicher Handschalthebel für Fahrtrichtungswechsel entfällt.
.4	1976	wie .2, Aufbau ozeanblau / beige, Betriebsnummer 141 015-8.
.5	1977 – 1979	wie .3, Fenster aus Kunststoff und eingesetzt, Seitenfenster mit silbernem Rahmen, Pantograph Typ 8.2, ab 1979: Pantograph Typ 8.3.
.6	1980	(3934) Teilesatz mit Stückliste wie .4, Motor mit Trommelkollektor.
.7	1991 – 1997	Hobby 3034: wie .5, Doppellampen, Betriebsnummer 141 278-2, Bw Bebra
.8	1993	wie .7, hellgrau / orange Lackierung, S-Bahn Ausführung. Betriebsnummer 141 437-4, DELTA Digital Ausführung, Kurzkupplung. Nur in Zugpackung 2849