Märklin · 3040 Elektrische Lokomotive BR 140 DB

: 3040, Variante 1, 1965-1966

: 3040, Variante 2, 1965-1966

: 3040, Variante 2, 1965-1966

: 3040, Variante 3, 1972-1974

Länge: 181 mm

Siehe auch 3039, 3156, 3345

Modell der Baureihe E 40 / 140 der DB, Dach silberfarbig mit aufgesetzten rotbraunen Dachleitungen, Aufbau königsblau halbmatt, Brückenrahmen schwarz lackiert mit einem erhabenen silberfarbigen Zierstreifen, Aufbau gesamt Zinkdruckguss, Fahrgestell brüniertes Blech, Drehgestellblenden Kunststoff schwarz durchgefärbt, Achsfolge Bo’Bo‘, Motor mit Flachkollektor, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, beide Radsätze mit Haftreifen, vorderes Drehgestell ohne eigenen Antrieb, Radkörper Speichenräder vernickelt, nicht lackiert, Aufschriften weiß gedruckt, Fenster Kunststoff eingesetzt, seitliche Fenster mit silberfarbigem Rahmen, Beidseitig drei Stirnlampen (Lichtleiter), zwei rote Schlussleuchten angedeutet, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Betriebsnummer E 40 210, Achsfolge Bo „Bo „, Schleifschuh Typ 6.4.1 oder Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplungen Typ 19.1, Bügel Typ 8.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung	Preis
.1	1965-1966	wie oben beschrieben, mit Warnanstrich der Pufferteller (gedruckt).	120 €
.1.1	1965-1966	wie .1, jedoch Beschriftungen am Führerstand „1“ und „2“ vertauscht: „2“ hier auf der Seite des Hauptschalters auf dem Dach. „Fehldruck“, siehe auch 3034 / 3037.	350 €
.2	1967-1971	wie .1, ohne Warnanstrich der Pufferteller.	100 €
.3	1972-1974	wie .2, Betriebsnummer 140 210-6.	100 €
.4	1975-1976	(3940) Teilesatz mit Stückliste, wie .3.	90 €