3053 Elektrische Lokomotive BR E 03 / 103 DB

3053, Variante 1, 1966 – 1968

Länge 219 mm

Modell der BR E 03 / 103 der DB, Brückenrahmen Zinkdruckguss karminrot / dunkelgrau lackiert, Aufbau Kunststoff, elfenbeinbeige lackiert mit erhabenem silberfarbigen Zierstreifen, mit einer Lüfterblenden-Reihe seitlich, Dach silberfarbig mit aufgesetzten rotbraunen Dachleitungen und roten Zierstreifen (schabloniert), Fabrik-, Brems-, BD- und Bw- Schilder sowie DB-Embleme auf erhabenen Schildern, Aufschriften weiß, Embleme silberfarbig gedruckt, Fenster Kunststoff mit silberfarbigen Rahmen, je drei Stirnlampen (Lichtleiter), Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Achsfolge Co’ Co’, Drehgestellblenden Kunststoff schwarz durchgefärbt, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, A- und C-Radsatz mit Haftreifen, Radkörper Vollräder schwarz lackiert, Schleifschuh Typ 6.4.1, Kupplungen Typ 16.2, Pantograph Typ 8.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1966 – 1968	(8353) wie oben beschrieben. Betriebsnummer E 03 002 auf erhabenen schwarzen Schildern
.2	1969	(8353) wie .1, Betriebsnummer 103 002-2.
.3	1970	wie .2, Betriebsnummer 103 002-2 auf rotem Grund (seitlich ohne Schild, an den Stirnseiten auf rotem Schild).
.4	1972 – 1974	Teilesatz 3953 mit Stückliste, wie .3.
.5	1990 – 1991	wie .3, zwei Lüfterblenden-Reihen, Betriebsnummer 103 113-7, identisch mit Primex 3188
.6	1991 – 1998	wie .5, Betriebsnummer 103 237-4, ohne Frontschürzen
.7	um 1993	wie .6, Betriebsnummer 103 121-0, Fahrgestell dunkelrot, Lampen mit silberfarbenen Ringen, DB-Signet kleiner (bisher 7 mm, nun 5 mm), Trennfugen seitlich und auf dem Dach sowie Dachrinnen über den Türen schwarz ausgelegt.