Modell der BR E 91 der DRG, Lokomotive dreiteilig, alle Hauptgruppen des Aufbaus (zwei Vorderteile, ein Mittelteil) und des Fahrgestells (zwei Treibgestelle, eine Brücke) aus Zinkdruckguss, Aufbau grau (RAL 7000) lackiert mit schwarz bedruckter Zierlinie. Dachstege und Kühlschlange Kunststoff nußbraun durchgefärbt, Isolatoren grün, Stirnseiten mit drei eckigen Fenstern und aufgesetzten Lichtblenden, Stirnlampen in DRG-Bauart, keine Leiter auf hinterer Pufferbohle, dafür beidseitig je ein Rangiergriff (zu lang) mittig über angedeutetem Kupplungshaken, Aufschriften nach DRG-Norm, teilweise goldfarbig auf schwarze, ebene Flächen gedruckt (diese sollen Schilder darstellen, die eigentlich erhaben sein müssten), Betriebsnummer E 91102, Dittersbach, Maschinenraum- und Stirnwandfenster mit kupferfarbig bedrucktem, erhabenen Rahmen, Treibräder schwarz vernickelt, wie Treib- / Kupplungsstangen schwarz schabloniert, Achsfolge C’C’, Achsen des vorderen Treibgestells durch Stirnräder angetrieben, A- und C-Radsatz mit Haftreifen, hinteres Treibgestell ohne eigenen Antrieb, Schleifer Typ 6.8, Kurzkupplung Typ 10.1, Pantograph Typ 20.2.1 mit minzgrünen Isolatoren. Fünf-Sterne-Antrieb.
Variante
Bauzeit
Beschreibung
.1
1991
wie oben beschrieben.
Hinweis: Exclusives Sondermodell der Märklin-Händler-lnitiative – in einmaliger Serie gefertigt.
