3125 Elektrischer Triebwagen Reihe RCe 2/4 SBB

Siehe auch 3126, 3127, 3606

: 3125, Variante 1, 1985

Länge: 257 mm

Modell der Reihe RCe 2/4 der SBB, „Roter Pfeil”, 3. Klasse, Aufbau Zinkdruckguss, signalrot halbmatt lackiert, Dach abnehmbar, Zinkdruckguss silberfarbig matt lackiert, leicht gealtert mit separat eingesetzten Dachleitungen, schwarz gedruckte Belüftungsgitter über den Fenstern, Fahrwerk Zinkdruckguss anthrazitfarbig, Drehgestellblenden (Kunststoff) hellgrau lackiert, Fenster der Fahrgasträume mattiert (Kunststoff eingesetzt), Einrichtung des Führerstandes und Innenbeleuchtung, drei Spitzenlichter (Lichtleiter und eine imitierte Schlussleuchte beidseitig, Aufdrucke weiß, Betriebsnummer 203 (im Vorbild spätere Nummer 1003) sowie 3. Klasse, ein Drehgestell über Kardan / Schnecke / Schneckenrad angetrieben, angetriebene Radsätze mit Haftreifen, Achsfolge Bo’2′, dreipoliger Spezialmotor 25 789 mit Schwungscheibe und Kardanlager, Vollräder, Radkörper schwarz lackiert, Schleifschuh Typ 6.7.1, vorne und hinten Kupplungen ohne Funktion, Pantograph Typ 15.1.

Bei diesem Modell handelt es sich um eine Ausführung mit einem langsameren Getriebe mit Metallschneckenrädern, eine aufgeklebte Fertigungsnummer am Triebdrehgestell weist darauf hin.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1985	wie oben beschrieben. Nach Kundenwünschen erfolgte die Auslieferung der Modelle nur in die Schweiz, mit schnellem oder langsamen Getriebe.
.2	1986 – 1991	wie .1, ab 1986 wurden die Modelle nur noch mit zum normalen Programm passender Getriebeübersetzung (=schnell) Kunststoff-Schneckenräder) weltweit ausgeliefert.

Variante

Bauzeit

Beschreibung

1985

wie oben beschrieben.

Nach Kundenwünschen erfolgte die Auslieferung der Modelle nur in die Schweiz, mit schnellem oder langsamen Getriebe.

1986 – 1991

wie .1, ab 1986 wurden die Modelle nur noch mit zum normalen Programm passender Getriebeübersetzung (=schnell) Kunststoff-Schneckenräder) weltweit ausgeliefert.