3357 Elektrische Lokomotive BR 103.1 DB

3357, Variante 1, 1983 – 1984

Länge 219 mm

Modell der BR 103.1 der DB, mechanische und elektrische Ausführung wie 3757, Lackierung nach dem ab Januar 1988 geltenden Lackierungsschema der DB, Aufbau und Brückenrahmen außen in mattrot lackiert, Lüfterblenden silberfarbig schabloniert, Fenster Kunststoff eingesetzt mit silberfarbigem Rahmen, beidseitig je drei Stirnlampen (Lichtleiter), Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Aufschriften und „Lätzchen” auf Stirnseiten grauweiß gedruckt, Betriebsnummer 103 115-2, Bw Frankfurt 1. Brückenrahmen innen graubraun (RAL 8019) lackiert, rote Zierlinie auf Stirnseiten Schiebebild, Stirnseiten-DB-Logo schwarz, Drehgestellblenden Kunststoff graubraun durchgefärbt, Radkörper = Vollräder schwarz lackiert, Achsfolge Co’ Co’, Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplung Typ 16.2, Pantograph Typ 11.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1983 – 1984	wie oben beschrieben.
.2	1985	wie .1, während der Feierlichkeiten zum 150jährigen Jubiläum der DB wurden zwei Auflagen der 3357 mit den auf die Vorbildlokomotive aufgeklebten Folien „150 Jahre …” versehen, Bei Lokomotive 3357.2 sind dies Aufdrucke (!), rote Zierlinie auf Stirnseiten aufgedruckt, Stirnseiten-DB-Logo rot, DB Signet an den Seiten 7 mm breit. Von Märklin wurden auch Schiebebilder in derselben Form an die Kundschaft verschenkt.
.3	1986 – 1993	wie .2, ohne DB-Jubiläumshinweis.
.4	1994 – 1997	wie .2, Aufbau hellbeige / dunkelrot, DB Signet an den Seiten 5 mm breit, Betriebsnummer 103 109-5, Räder schwarz brüniert, Kurzkupplung Typ 10.1.