Modell der BR 120 ” der DB, Aufbau ein Kunststoffteil komplett in orientrot (RAL 3031) lackiert, Linie der Lüfterblenden graphitgrau, Lüfterblenden silberfarbig schabloniert, Fenster Kunststoff eingesetzt, Stirnfenster mit silberfarbigem Rahmen, beidseitig je drei Stirnlampen (Lichtleiter), Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Aufschriften und „Lätzchen” auf Stirnseiten (bis zum Stirnfenster, ohne Abstand, wie Vorbild mit gleicher Betriebsnummer) grauweiß gedruckt, Betriebsnummer 120 104-5, Bw Nürnberg 2, Fahrgestell Zinkdruckguss, graubraun lackiert mit Zurüstteilen (Drehgestellblenden, Pufferbohlen, Bodengruppe) aus dunkelgrau braun / schwarz durchgefärbtem Kunststoff, Achsfolge Bo’Bo’, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, Radsätze mit Haftreifen, vorderes Drehgestell ohne eigenen Antrieb, Vollräder, Radkörper schwarz lackiert, Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplung Typ 17.1, Pantograph Typ 11.2.
