3052 Elektrische Lokomotive BR 1020 ÖBB

Siehe auch 3022, 3159

3052, 1965 – 1967

Pressefoto

Länge: 210 mm

Modell der BR 1020 der ÖBB, Aufbauten algengrün halbmatt, Brücke und Drehgestellblenden schwarz halbmatt lackiert, alle Teile Zinkdruckguss, Dach silberfarbig, braunrote Dachleitungen aufgesetzt (rot-braune Kunststoffisolatoren), Aufschriften weiß gedruckt, Fenster mit Kunststoffeinsätzen, auf beiden Seiten je drei Stirnlampen (Lichtleiter), Motordrehgestell mit und ohne weißen HAMO-Stempel, Betriebsnummer 1020.31, Lokomotivseiten-Bezeichnung 1 und 2 auf den Führerstandstüren, weiß gedruckte Elektropfeile daneben (oben rechts bzw. links), Brückenrahmen ohne Untersuchungsdatum, ohne Lichtwechsel, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Achsfolge Co’ Co’, hinteres Fahrgestell („Treibgestell”) mit drei durch Stirnräder angetriebene Achsen, A- und C-Radsatz mit Haftreifen, vorderes Fahrgestell ohne eigenen Antrieb (Radsatzlager brüniertes Blech), Radkörper vernickelt, Schleifschuh Typ 6.4.1, Kupplungen Typ 7.1.1, Pantograph Typ 8.1.