Modell der Baureihe E94 / 194 der DB, Aufbauten algengrün halbmatt, Brücke und Drehgestellblenden schwarz halbmatt lackiert, alle Teile Zinkdruckguss, Dach silberfarbig, braunrote Dachleitungen aufgesetzt (rot-braune Kunststoffisolatoren), Aufschriften weiß gedruckt, Betriebsnummer E94 276, Bw Würzburg, auf schwarzen erhabenen Schildern, Untersuchungsdatum auf Brückenrahmen: MF 8.11.63, Lokomotiven, Schiebebilder, Puffertellerwarnanstrich weiß aufgedruckt, Lichtwechsel durch Fahrtrichtungsumschalter (entfällt ab 1965), Fenster mit Kunststoffeinsätzen, je drei Stirnlampen (Lichtleiter), Umschalthebel für Oberleitung oder Mitteleiter, Achsfolge Co’ Co’, hinteres Fahrgestell („Treibgestell”) mit drei durch Stirnräder angetriebenen Achsen, A- und C-Radsatz mit Haftreifen, vorderes Fahrgestell ohne Antrieb, Kupplungen Typ 7.1.1, Pantograph Typ 8.1 oder Pantograph Typ 8.3, HAMO 2L=.
Variante
Bauzeit
Beschreibung
.2
1967 – 1970
wie .1, Lokomotiv Seitenkennzeichnung und Pfeile (negativ) weiß gedruckt.
.3
1971
wie .2, Betriebsnummer 194 091-5.
.4
1972 – 1974
wie .3, Bw Augsburg, Untersuchungsdatum MF 13.2.68.
.5
1975 – 1980
wie .4, kein Puffertellerwarnanstrich, ab 1978: Pantograph Typ 8.3.
