Märklin · 26565 Zugpackung “Opel”

Länge 457 mm

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive DHG 500 der Adam Opel AG, Werk Bochum, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 offener Güterzugwagen El-u 061 und 1 Niederbordwagen Klm 505 der Deutschen Bundesbahn (DB), sowie 1 Kesselwagen der Adam Opel AG (eingestellt bei der DB). Epoche 4
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungshaken. 1 offener Güterzugwagen, 1 Niederbordwagen beladen mit einem Opel PKW-Modell und 1 Kesselwagen. PKW-Reifen als Beladung für den offenen Güterzugwagen beigelegt.

Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Digital-Lokomotive oder Digital-Gerät für das Märklin Digital-System (Motorola-Format).