3055 Elektrische Lokomotive Serie 1200 NS – Seite 4

3055, Variante 1, 1972

3055, Variante 2, 1972

Länge 196 mm

Modell der Reihe 1200 der NS, Aufbau Zinkdruckguss, Fahrgestell brüniertes Blech mit Luftbehältern aus Zinkdruckguss, Drehgestellblenden Kunststoff schwarz durchgefärbt, mittelgrau / gelb halbmatt schabloniert lackiert mit silberfarbigen Lüfterblenden mit Zwischenrahmen unterteilt, „Schnauzen” oben gelb, keine erhabenen bedruckten Schilder außer Depot-Schild (MT), Betriebsnummer 1212, auf beiden Stirnseitentüren ist das unbedruckte ehemalige Fabrikschild erhaben, Dachleitungen angegossen, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Achsfolge Co’ Co’, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, A- und C-Radsatz mit Haftreifen, Speichenräder vernickelt, nicht lackiert, Schleifschuh Typ 6.4.1 oder Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplungen Typ 16.2, Pantograph Typ 8.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1972	wie oben beschrieben.
.2	1972	wie .1, seitliche Lüfterblenden nicht unterteilt.
.3	1973 – 1976	wie .2, Schnauzen oben grau.
.4	1977 – 1978	wie .3, Betriebsnummer 1216, Pantograph Typ 8.2.
.5	1979 – 1984	wie .4, Betriebsnummer 1205, jetzt mit „5-Licht- Spitzensignal” (Lichtleiter) beidseitig, obere mittlere Lampe vorstehend, beide oberen seitlichen Lampen innen schwarz lackierte Attrappen (leuchten nicht mit), ab 1980: Pantograph Typ 8.3.