3301 Dampflokomotive mit Schlepptender BR 53 DR

Siehe auch 3102, 3302, 3502, 3602, 3701, 8302

3301, 1995 – 1998

Länge 314 mm

Modell der BR 53 – Bauart Mallet der DR, Borsig-Entwurf zur 3. Kriegslokbaureihe, Aufbau Mischbauweise, Kessel Zinkdruckguss, Umlauf, Zylinder und Führerhaus Kunststoff, Windleitbleche, eisengrau lackiertes Blech, Fenster Kunststoff eingesetzt, zwei Stirnlampen Lichtleiter beidseitig, Aufschriften auf Lokomotive und Tender goldfarbig bedruckt, Betriebsnummer 53 0001 (auf Rauchkammer und Tender auf erhabenen Schildern), Bw Crailsheim, Lokomotive eingerichtet für zwei Rauchsätze 7226, Fahrgestell Zinkdruckguss mit Bremsattrappen aus Kunststoff, Achsfolge (1’C)D, Kupplungsräder des hinteren Treibgestells durch Stirnräder angetrieben, D-Achse mit Haftreifen, Motor mit Trommelkollektor, vorderes Treibgestell ohne Antrieb, Kreuzkopf Blech, Schieberschubstange vernickelter Draht, Tenderaufbau und Boden mit Drehgestellen Typ 53.2.1 vorne, hinten Drehgestell Typ 53.1.1 Kunststoff, Voll-Räder Typ 7.1, Schleifschuh Typ 6.8, vorn Kupplung Typ 16.1, hinten Kupplung Typ 10.1.