3325 Elektrische Lokomotive Serie BB 7200 SNCF – Seite 4

3325, Variante 1, 1986 – 1990

3325, Variante 2, 1991

Länge 200 mm

Modell der Serie BB 7200 der SNCF, Aufbau Zinkdruckguss, Gehäuse in hellerem achatgrau lackiert mit orangefarbig gedrucktem Zierstreifen, Dachleitung brüniert, mit weißen Isolatoren, Dach und Fensterpartie blaugrau, eingesetzter Dachaufbau und aufgesetzte Kunststoff-Lüfterblenden silberfarbig, Fahrgestell Zinkdruckguss, Unterflurattrappe (Hauptluftbehälter u. a.) und Drehgestellblenden Kunststoff graphitgrau durchgefärbt, Fenster Kunststoff eingesetzt, beidseitig je zwei Stirnlampen und zwei imitierte Schlussleuchten, Umschalthebel für Oberleitung / Mittelleiter, Betriebsnummer BB 7298 und Eigentumsbezeichnung SNCF auf erhabenen Schildern (Stirnseite schwarz), erhabene Beschriftung silberfarbig bedruckt, Depot Villeneuve, Achsfolge B’B’ (monomoteur), mit „schnellem Getriebe”, Achsen des hinteren Drehgestelles durch Stirnräder angetrieben, Schienenräumer, Räder mit Haftreifen, vorderes Drehgestell (Blech brüniert) ohne eigenen Antrieb, Vollräder vernickelt, Radkörper schwarz lackiert, Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplung Typ 16.2, Pantograph Typ 9.2.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1986 – 1990	wie oben beschrieben.
.2	1984 produziert, erst 1991 ausgeliefert	weiß, Betriebsnummer auf geätztem Metallschild, keine Schienenräumer
.3	1987	wie .2, auf Holzsockel mit K-Gleis montiert. Schild mit Aufschrift “Zu Ihrem 25jährigen Arbeitsjubiläum 1987”, “Gebr. Märklin & Cie. GmbH”