3346 Diesellokomotiven BR V 36 DB

Siehe auch 3146

3346, 1984 – 1985

Länge gesamt 214 mm

Modell der BR V 36 der DB, Nachbildung einer Serie von 1950 gelieferten „Doppellokomotiven” bei denen versuchsweise beide Lokomotiven gleichzeitig von einem Führerstand aus bedient werden konnten (Wendegetriebe mechanisch), Aufbau komplett Kunststoff schwarz halbmatt, Dächer silbergrau mit aufgesetzten Signalhörnern und Funkantennen, ab Rahmenlinie (Pufferbohlen usw.) rot lackiert, Fahrgestell Zinkdruckguss, rot lackiert, Beide Lokomotiven mit Motor, Fahrtrichtungsumschalter auf Lokomotive 236 406, Elektronik auf 236 405, daher beide Loks fest mit den Endseiten zueinander gekuppelt und mit Kabel verbunden, alle Griffe eingesetzt, Kunststoff rot durchgefärbt, am Motorvorbau schwarz, Stirnlampen an den Rückwänden des Führerhauses nicht beleuchtet, keine Glocke, Bremsgewichtstafel auf erhabenem Schild, Aufdrucke elfenbeinweiß, Betriebsnummer Lokomotive 1: 236 405-7, Lokomotive 2: 236 406-5, Bw Frankfurt (M) Ost (Nummern falsch, da die Lokomotiven vor der Computerumzeichnung bereits ausgemustert waren), Achsfolge 2 x C, alle Achsen durch Stirnräder angetrieben, C- Radsatz mit Haftreifen, Radkörper und Kupplungsstangen rot ausgelegt, Schleifschuh Typ 6.8 – nur Lokomotive 1 -, Kupplungen Typ 8.3 (auf den freien Stirnseiten).