3355 Elektrische Lokomotive BR 111 DB – Seite 2

Siehe auch 3155, 3655, 3342, 3355, 3360, 3660

3355, Variante 2, 1987 – 1995

Länge 191 mm

Modell der BR 111 der DB, Ausführung S-Bahn Rhein-Ruhr, Aufbau ein Kunststoffteil, Dach mit silbergrauen Segmenten und aufgesetzten braunroten Dachleitungen, Kasten lichtgrau lackiert mit einem breiten schablonierten orangefarbigen Streifen rundum (obere Stirnlampen bis zum Fensteransatz lackiert), untere Aufstiegstreppe zum Führerstand am Aufbau, nachgebildete Führerhaus- und Einrichtung des Maschinenraumes, je drei Stirnlampen, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Motor mit Trommelkollektor, Fahrgestell Zinkdruckguss, dunkelgrau lackiert, Aufdrucke dunkelgrau, Drehgestellausführung wie 3042.3 mit Führerstandsaufstiegsleiter am Drehgestell rechts, geänderte Betriebsnummer: 111 133-5, Bw Düsseldorf, Achsfolge Bo’Bo’, Drehgestellblenden Kunststoff anthrazitfarbig durchgefärbt, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, beide Radsätze mit Haftreifen, Vollräder, Radkörper schwarz lackiert, Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplungen Typ 8.3, Pantograph Typ 11.1.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1987	wie oben beschrieben. Gehäuse von 3155 mit 4 Treppen unter den Führerstandstüren. Vernickelte Radsätze, rot ausgelegt, graue Führerstände, Relex-Kupplungen.
.2	1987 – 1995	wie .1, Gehäuse verändert: 2 Treppen, jeweils auf der linken Seite. Dachausrüstung geändert.
.3	1987 – 1995	wie .2, brünierte Radsätze, nicht mehr rot ausgelegt, grüne Führerstände, Relex-Kupplungen.
.4	1987 – 1995	wie .3, Drehgestellrahmen mit Aufnahme für NEM-Kupplungen.