Märklin · 3600 A Gleisstück, gebogen
3600 A, Variante 1, 1935
3600 A, Variante 3, 1937 – 1938
Länge 1/1, 180 mm
Gebogenes Gleis
| Variante | Bauzeit | Gleismaterial | Mittelleiter | Gleiskörper | Kabeldurchführung | Stempelung Unterseite |
Befestigungslöcher | ||
| .1 | 1935 | Vollprofil, vernickelt | 1 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige / braune Isolierpappen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – mit Firnisslack überzogen Unterseite: braun |
1/1 Gleise (3600 A & 3600 D): keine
Kurze Gleisstücke mit Durchführung mittig. |
schwarz “MÄRKLIN Germany” | zwei, mittig | ||
| .1.1 | 1936 | Vollprofil, vernickelt | 1 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige / braune Isolierpappen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – mit Firnisslack überzogen Unterseite: braun / beige |
1/1 Gleise (3600 A & 3600 D): keine Kurze Gleisstücke mit Durchführung mittig. |
schwarz, MÄRKLIN Germany”, roter Handstempel „MADE IN GERMANY” für den Export in die USA | zwei, mittig | ||
| .2 | 1936 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige Isolierpappen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – mit Firnisslack überzogen Unterseite: braun |
1/1 Gleise (3600 A & 3600 D): keine Kurze Gleisstücke mit Durchführung mittig. |
schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei, mittig | ||
| .2.1 | 1936 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige Isolierpappen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – mit Firnisslack überzogen Unterseite: braun |
1/1 Gleise (3600 A & 3600 D): keine Kurze Gleisstücke mit Durchführung mittig. |
schwarz, MÄRKLIN Germany”, roter Handstempel „MADE IN GERMANY” für den Export in die USA | zwei, mittig | ||
| .3 | 1937 – 1938 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige Isolierpappen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – mit Firnisslack überzogen Unterseite: braun |
3600 A & 3600 D nun auch mit Durchführung mittig | schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei, versetzt angeordnet jeweils zwischen vierter und fünfter Schwelle | ||
| .3.1 | 1939 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit schmale Verbindungslasche brüniert, 2 schwarze Papp-Isolierlaschen |
Oberseite: creme / hellbeige gesprenkelt – ohne Firnisslack Unterseite: braun |
mittig | schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei versetzt | ||
| .3.2 | 1939 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 hellbeige Isolierpappen |
Oberseite: matt creme / hellbeige gesprenkelt – ohne Firnisslack Unterseite: hellbraun |
mittig | schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei versetzt | ||
| .4.1 | 1939 – 1942 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, vernickelt, 4 schwarze Isolierpappen |
Oberseite: matt hellbeige gesprenkelt Unterseite: dunkelbraun |
mittig | schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei versetzt | ||
| .4.2 | 1939 – 1942 | Vollprofil, vernickelt | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, Messingblech, 4 schwarze Isolierpappen |
Oberseite: matt hellbeige gesprenkelt Unterseite: dunkelbraun |
mittig | schwarz “MÄRKLIN” und schwarz “Made in Germany” | zwei versetzt | ||
| .5.1 | 1945 – 1946 | Vollprofil, Blech brüniert | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, brüniert, 4 schwarze Isolierpappen |
Oberseite: grobe beige/graue Schotterlackierung, dunkelgraue, schablonierte SchwellenUnterseite: unlackiert |
mittig | ohne Stempel (vermutlich für den deutschen Markt) |
zwei versetzt | ||
| .5.2 | 1945 – 1946 | Vollprofil, Blech brüniert | 2 mm breit Kontaktlasche: schmal, brüniert, 4 schwarze Isolierpappen |
Oberseite: grobe beige/graue Schotterlackierung, dunkelgraue, schablonierte Schwellen Unterseite: unlackiert |
mittig | schwarzer Stempel “Made in Germany” für Export |
zwei versetzt |
