3610 Dampflokomotive mit Öltender BR 12

3610, Variante 2, 1987 – 1992

Modell der BR 012 der DB, Aufbau Mischbauweise (Kessel Zinkdruckguss, Umlauf, Zylinder und Führerhaus Kunststoff, Windleitbleche Bauart Witte, geprägtes Blech) schwarz halbmatt, Fahrgestell und Lenkgestelle Zinkdruckguss sowie Umlaufseitenlinie rot lackiert, Bremsattrappen, Hauptluftbehälter und Leitungen Kunststoff rot durchgefärbt, Lokomotive eingerichtet für Rauchsatz 7226, Fenster Kunststoff eingesetzt, je drei Stirnlampen (Lichtleiter) auf beiden Stirnseiten, Aufschriften auf Lokomotive und Tender elfenbeinweiß nach DB- UIC-Norm gedruckt, auf beiden Stirnseiten mit erhabenen Schildern, Betriebsnummer 012 066-7, Achsfolge 2’C1′, C- Radsatz mit Haftreifen, Radkörper und Teile des Gestänges silberfarbig vernickelt und rot ausgelegt, Bw Rheine Tenderaufbau Kunststoff schwarz halbmatt lackiert, im Vorbild Öltender (für Lokomotive mit Schwerölfeuerung: BR 012). Tenderfahrwerk mit Rahmen und den fest im Rahmen befindlichen Achslagern der hinteren drei Radsätze = Schlepptenderdrehgestell Typ 58.2, Drehgestell Typ 58.1, Radkörper der Speichenräder (24 670, hinten 24 669) rot lackiert, Fahrtrichtungsschalter und Elektronikbaustein im Schlepptender, am Tenderdrehgestell Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplung hinten Typ 7.1.3, vorn ohne Kupplung. Digital-SystemITAL.