3642 Elektrische Lokomotive BR 111 DB – Seite 2

Siehe auch 3042, 3155, 3172, 3342, 3355, 3360, HAMO 8342

Länge: 191 mm

Modell der BR 111 der DB, Aufbau Kunststoff beige / ozeanblau lackiert mit schablonierten silberfarbigen Lüfterblenden, im unteren Bereich des Rahmens eine beige gedruckte Zierlinie, Fahrgestell Zinkdruckguss, dunkelgrau lackiert, Dach mit silbergrauen Segmenten, aufgesetzte braunrote Dachleitungen sowie silberfarbige Makrofone, untere Aufstiegstreppe zum Führerstand rechts am Aufbau, Aufschriften ozeanblau und beige gedruckt, Bw München Hbf, nachgebildete Führerhaus- und Einrichtung des Maschinenraumes, je drei Stirnlampen, Umschalthebel für Oberleitung oder Mittelleiter, Motor mit Trommelkollektor, Achsfolge Bo’Bo’, Drehgestellblenden Kunststoff anthrazitfarbig durchgefärbt, Achsen des hinteren Drehgestells durch Stirnräder angetrieben, beide Radsätze mit Haftreifen, Vollräder, Radkörper rot lackiert, Schleifschuh Typ 6.7.1, Kupplungen Typ 8.3, Pantograph Typ 8.3, DIGITAL

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1985 – 1987	Betriebsnummer 111 049-3
.2	1989 – 1994	Betriebsnummer 111 043-6
.3	1994	Betriebsnummer 111 058-4
.4	1991	wie .1, Betriebsnummer 111 049-3, Lufthansa Airport Express, lichtgrau, Lüftergitter ist silbern. Umlaufend mit je einem breiten gelben und schmäleren schwarzen Streifen. Seitlich Lufthansa Logo, violett-blauer Schriftzug Lufthansa, weiß Airport Express. Auf den Stirnseiten rotes DB-Logo. Die Lokomotive mit drei dazu passenden Personenzugwagen, wurde 1991 in einer einmaligen Serie für die MHI-Händler, als Zugpackung 2667 aufgelegt.