Märklin · 37490 Elektrolokomotive Typ GG-1 PRR

Länge 280 mm

Vorbild: Schwere Mehrzwecklokomotive Typ GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR). Achsfolge 4-6-6-4. Gebaut von General Electric und Westinghouse. Ursprungsausführung im Design Brunswick Green. Geräuschelektronik eingebaut.
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. Hochleistungsmotor mit Glockenanker zentral eingebaut. 4 Achsen in beiden Treibgestellen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Fahrwerk mit 2 Treib- und 2 Laufgestellen. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Spitzensignal und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung, E-Lok-Fahrgeräusch sowie Direktsteuerung (Anfahrbeschleunigung / Bremsverzögerung) mit Control Unit oder Systems schaltbar. als weitere Betriebsgeräusche sind Glockenläuten, Hornsignal, Pantograhpen-Betätigungsgeräusch und Lüfter-Betriebsgeräusch mit Systems schaltbar. Mit der Central-Station lassen sich ferner Schaltwerk-Klacken, Kabinenfunk-Durchsage, Kuppelgeräusch und Schienenstoß-Klacken auslösen sowie das Bremsenquietschen abschalten. Große Dachstromabnehmer amerikanischer Bauart. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Einfach-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.

Hinweis: als modellspezifische Betriebs- und Umgebungsgeräuschegeräusche sind mit Systems das Pantographen-Betätigungsgeräusch sowie ferner mit der Central Station Schaltwerk-Rastgeräusch, Kabinenfunk-Durchsage, Kuppelgeräusch und Schienstoß-Klacken schaltbar.