Märklin · 37611 Diesellokomotive PA-1 AT & SF

Länge 235 mm


Vorbild: Schnellzuglokomotive Reihe 52 der Atchison Topeka & Santa Fe Railway (AT & SF). Typ PA-1 der American Locomotive Company (ALCO). Dieselelektrischer Antrieb. Betriebsnummer 61L. Geräuschelektronik eingebaut.
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb, Geräuschgenerator und Zusatzfunktionen. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal und beleuchtete Nummerntafeln konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Blinklicht, Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher. Lautstärke einstellbar. Anschlussmöglichkeit für eine zweite motorisierte Lokomotive ohne Decoder (49611), die über den Decoder der ersten Lokomotive gesteuert wird. Kurzkupplung in der Normaufnahme austauschbar gegen amerikanischen Kupplungstyp oder Abdeckblende. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.

Variante

Bauzeit

Beschreibung

.1 2004 – 2006 Wie oben beschrieben.

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