Märklin · 37632.801 Elektrolokomotive Serie 16 SNCB/NMBS

Siehe auch: 37632

Länge 190 mm

Vorbild: Mehrsystemlokomotive Serie 16 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Einsatz im internationalen Verkehr.

Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Signalhorngeräusch

sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital schaltbar. Geräuschelektronik eingebaut.

Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.

 

Variante

Bauzeit

Beschreibung

.1 2002 – 2003

Aufschrift „World Record Loc Kortrijk 16.12. 2004″, „VanBiervlied.com”, „Nr : NNN / 150″ nummeriert (ggf. mit Zertifikat), , Modell im Verkauf / im normalen Sortiment des Handels erhältlich, zusätzliche Aufschriften durch die Firma Märklin aufgebracht, Auflage 150 Stück

Mit 150 belgischen Märklin-Lokomotiven wurde ein 80.000 kg schwerer und 75 x 10 Meter langer Zug in den Bahnhof Kortrijk gezogen.
Einmalige Serie von Biervliet in Belgien.

 

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