37886 Dampflokomotive mit Schlepptender 150 X SNCF – Seite 4

Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Serie 150 X der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Frühere deutsche Baureihe 44. Geräuschelektronik eingebaut.
Modell: Mit Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb, TELEX-Kupplung am Tender und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrgestell. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt, TELEX-Kupplung, geschwindigkeitsabhängiges Dampflok-Fahrgeräusch sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Weitere Betriebsgeräusche mit Mobile Station 60652 und mit Central Station 60212 digital schaltbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Länge über Puffer 26,0/26,2 cm. Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät. Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.