8398 Dampflokomotive mit Wannentender BR 38

Siehe auch 3098, 3099, 3998, Primex P3010

: 3098, Variante 1, 1967 – 1970

Länge: 237 mm

Modell der BR 38^10-40 (preussische P 8) der DB, Aufbau und Fahrgestell Zinkdruckguss halbmatt schwarz, Witte-Windleitbleche, Umlaufkante, vorderer Rahmenbereich, Lok-Radsätze, Hauptbauteile des Gestänges und Pufferbohlen von Lokomotive und Tender rot lackiert, beide Pumpen am Umlauf aufgesetzt, Aufdrucke gelblich weiß, Betriebsnummer 38 1807, Bw Crailsheim, auf erhabenen Schildern, drei Stirnlampen vorn (Lichtleiter), Tender Bauart 2 “2 ” T 30, Aufbau des Wannentenders halbmatt schwarz, Achsfolge 2’C, Kupplungsradsätze durch Stirnräder angetrieben, A-Radsatz mit Haftreifen, vorne Kupplung Typ 16.1, hinten Kupplung Typ 7.1.3, Tender mit schwarz lackierter Rahmenblende, Drehgestelle Typ 53.1, Tenderkupplung mit Blattfeder, HAMO 3L =.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1967 – 1970	Wie oben beschrieben.
.2	1971 – 1974	wie .1, Luftpumpe (rechts) ragt durch Aussparung des Umlaufs nach unten.
.3	1975 – 1976	wie .2, Tenderkupplung mit Drahtfeder.
.4	1977	wie .3, alle Aufdrucke der Seitenwände des Führerhauses ohne erhabene Schilder (Schrift weiß).
.5	1995	wie 3498.1