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Märklin · DL 800, 3010 Doppellokomotive

 

 

Länge: 420 mm

Aufbau, Fahrgestell und Drehgestelle Zinkdruckguss, in hellerem chromoxid-grün mit schablonierten silberfarbigen Zierstreifen lackiert, Dächer beigegrau mit, Spezialmotor (Zinkdruckguss) mit zwei Antriebswellen im Motorteil, Achsfolge BoBoBo (Mittlere Achse nicht vorhanden, aber in der Drehgestellblende nachgebildet), ein Teil mit Motor, alle Drehgestelle über Kardanwellen und Quertrieb angetrieben, Fenster am Führerstand mit Cellon hinterlegt, Seitenfenster ohne Cellon, vorn und hinten je drei Stirnlampen, am Motorteil hinten rechts waagerechter Handumschalter für den Betrieb über Oberleitung oder Mittelleiter, vorne Links mit Handumschalter für Fahrtrichtung.

 

Variante

Bauzeit

Beschreibung

.1

 1948 – 1950

Dächer mit zwei 7 mm breiten Queraufbauten, Lichtwechsel durch Schleppschalter, Kardanwellen rund, schmale Radantriebschnecken, Drehgestelle Typ 7.2.1, zwei Pantograph Typ 4.2.2, Schleifschuh Typ 3.1, Kupplungen Typ 4.3.

.2

 1951 – 1953

wie .1, Dächer mit je einem 7 mm und einem 9 mm breiten Queraufbau, breite Radantriebschnecken, Schleppschalter entfällt, Pantograph Typ 5.1.

.3

 1952 – 1953

wie .2, Kardanwellen flach (brüniertes Stahlblech), Pantograph Typ 5.2, Schleifer Typ 7.1.

.4

 1954

wie .3, mit Haftreifen auf einer Achse des mittleren Drehgestells.

.5

 1955 – 1957

wie .4, (ab 1957: 3010) wie .2, Aufbau anfänglich kräftiges braun (glänzend), Dächer silberfarbig, wirkten durchscheinend wegen Klarlack-Überzug, später braunmatt etwas heller, Haftreifen, neueres Umschaltrelais, Lichtwechsel durch Fahrtrichtungsumschalter, ab 1957 mit Kupplungen Typ 5.1, ganz zum Schluss mit Relex-Kupplungen, zwei Pantograph Typ 6.1 im Kasten beigelegt.

 

Hinweis: Die Bügel waren bei DT 800 und ST 800 im Karton beigelegt und konnten von den Käufern selbst befestigt werden. Dazu wurden die Bügel ohne Gewinde für die Schraube, dafür aber mit einer etwas größeren Bohrung ausgeliefert um die Bügel von aussen – ohne das Gehäuse zu öffnen – befestigen zu können. Die dazugehörigen Schrauben haben einen halbrunden Kopf mit Ansatz.

 

Verschleissteile

Haftreifen Schleifer Bügel Glühlampe
496/12, 7142 20 719 20 740, 20 780 60 000
Bürsten Fahrtrichtungsschalter Kupplung vorn Kupplung hinten
13437 P, 60 035 800 – 5 Gp, 20 697 20 663 20 663

 

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