Märklin · RES 800 Elektrische Lokomotive BR Re 4/4 SBB

Länge: 165 mm

Siehe: RE 800, RET 800, 3014

Modell der BR Re 4/4¹ der SBB, Aufbau mittelgrün halbmatt, Fahrgestell und Drehgestelle hellgrau lackiert, alle Teile Zinkdruckguss, Dach silberfarbig lackiert mit aufgesetzten rot lackierten Dachleitungen, Dachpartie gegenüber RE 800 geändert, keine Lüfterblende in der Dachmitte, auf hinterer Dachhälfte circa 5 mm langer erhabener rot lackierter „Elektropfeil”, Aufschriften erhaben, SBB CFF und Betriebsnummer 427 auf beiden Seitenwänden, Artikelnummer RES 800 seitlich farblich nicht hervorgehoben, vorn drei Stirnlampen, hinten drei nachgebildete Lampen, Fenster mit Cellon hinterlegt, Handumschalter für den Betrieb über Oberleitung oder Mittelleiter, zusätzlicher Hebel für Fahrtrichtungsumschaltung ohne Gehäuseaussparung, Achsfolge Bo’Bo’, Antrieb durch Stirnräder nur auf die im Fahrgestell gelagerte B- und C-Achse, Radkörper rot lackiert, Schleifschuh Typ 3.2, Kupplungen Typ 4.3 einseitig an der unbeleuchteten Seite, Zughaken 4.3 einseitig an der beleuchteten Seite, Pantograph Typ 5.2.

Variante

Bauzeit

Beschreibung

.1

1952

wie oben beschrieben.

.2

1953

wie.1, mit Cellonisolierplatte, mit Haftreifen, Schleifschuh Typ 7.1, Kupplungen Typ 5.1, Pantograph Typ 6.1.

Hinweis: Die Lokomotive war vor allem für die Zugpackung RES 848/4 H und RES 848/4 gedacht bzw. als preiswertere Alternative zur RE 800.

 

Verschleissteile

Haftreifen Schleifer Bügel Glühlampe
496/14
Bürsten Fahrtrichtungsschalter Kupplung vorn Kupplung hinten
800 – 5 Gp

 

Hinzufügen