3313 Tenderlokomotive BR 75 DB

3313, Variante 1, 1985 – 1988

Länge 140 mm

Modell der BR 75 der DB, Aufbau Mischbauweise, schwarz halbmatt lackiert, Kohlenbunker mit Aufsatz, Langkessel mit Sanddom vorne, Dampfdom hinten, geänderte (angegossene und erhabene) Anstellstangen, Lokomotive hat gegenüber 3312 zusätzlich eine Glocke, Lichtmaschine, Speisewasserpumpe links, Vorwärmer unter der veränderten Tür der Rauchkammer, Fahrgestell und Lenkgestelle Zinkdruckguss, rot lackiert, weitere technische Details siehe 3312, je drei Stirnlampen vorn und hinten, Aufschriften nach DB-Norm weiß gedruckt, Betriebsnummer 75 042, Bw Aulendorf, Achsfolge 1’C1′, Schleifschuh Typ 6.8, Kupplung Typ 7.1.3.

Variante	Bauzeit	Beschreibung
.1	1985 – 1988	Wie oben beschrieben.
.2	1989	wie .1, Lokomotive in Ausführung der DRG in den 30er Jahren, Aufdrucke messingfarben, Betriebsnummer 75 057, Werkstätte Tübingen, Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen nur auf dem rechten Wasserkasten, Bremsrevisions-Aufschriften gelb, je 2 Stirnlampen, keine Lichtmaschine, Kurzkupplung Typ 10.1. Lokomotive nur in Zugpackung 2865.
.3	1989	wie .2, Digital, in Zugpackung 2665.

Variante

Bauzeit

Beschreibung

1985 – 1988

Wie oben beschrieben.

1989

wie .1, Lokomotive in Ausführung der DRG in den 30er Jahren, Aufdrucke messingfarben, Betriebsnummer 75 057, Werkstätte Tübingen, Fabrikschild Maschinenfabrik Esslingen nur auf dem rechten Wasserkasten, Bremsrevisions-Aufschriften gelb, je 2 Stirnlampen, keine Lichtmaschine, Kurzkupplung Typ 10.1.

Lokomotive nur in Zugpackung 2865.

1989

wie .2, Digital, in Zugpackung 2665.