3518 Dampflokomotive mit Schlepptender BR 18 DRG

Siehe auch 3318, 3618

3518, 1988 – 1992

Pressefoto

Länge 249 mm

Modell der BR 18⁴ der DRG, Aufbau Zinkdruckguss schwarz halbmatt lackiert mit goldfarbig handlackierten Kesselringen und „Caledonian” Kaminkrempe (Messingdrehteil), Kamin mit rotweiß / roter Folie, Windleitbleche geprägtes Blech, Fahrgestell Zinkdruckguss rot lackiert wie Umlaufkante und Pufferbohlen, Radkörper und Teile des Gestänges rot ausgelegt, Kupplungsachsen über Kupplungsstangen, Bremsattrappen und Gleitbahnträger Kunststoff rot durchgefärbt, Fenster mit Cellon hinterlegt, je zwei Stirnlampen (Lichtleiter) vorn und hinten, Aufschriften messingfarbig und weiß gedruckt, Betriebsnummer 18 434, Achsfolge 2’C1′, C-Radsatz durch Stirnräder angetrieben und mit Haftreifen ausgestattet, Tenderaufbau halbmatt schwarz, Tender-Radsatz Typ 6.4, Schleifschuh Typ 6.8, Kurzkupplung Typ 10.1, ohne Kulissenführung, vorne ohne Kupplung.