mikado Märklin 00/H0 Edition | Radsätze

Bauzeit Modelle Material. Beschreibung 1935 – 1940 und ab 1945 Zinkspritzguß sehr häufig verwendet bei vielen Modellen der Serie 5521

Bauzeit Modelle Material. Beschreibung 1935 – 1940 und ab 1945 Eisen, vernickelt häufig verwendet bei vielen Modellen der Serie 5521, oft mit Rostansatz aufgrund mangelhaftem Nickelüberzug.

Bauzeit Modelle Material. Beschreibung 1935 – 1940 und ab 1945 Aluminium

Bauzeit Modelle Material. Beschreibung ab 1940 Kunststoff “Galalith”

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1935 – 1937 700er Serie – Stummelachse. Vollrad, gedrehter Stahl, Rad gesamt silberfarbig vernickelt. 2,7 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 12,0 mm. Radsatz oft mit Rostansatz

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1938 – 1940 (circa) – Vollrad, , am Laufprofil auf Maß überdreht, Rad gesamt silberfarbig vernickelt. 2,7 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 12,0 mm. Radsatz oft von Zinkkorrosion zerstört

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 4740, 4741, 4742, 4743, 4796, 4797 Für die Niederflurwagen zum LKW-Transport “Rollende Landstraße“. Entsprechender HAMO Gleichstromradsatz siehe: HAMO, / E432950.

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 4740, 4741, 4742, 4743, 4796, 4797 HAMO (VE 8 Stück) Für die Niederflurwagen zum LKW-Transport “Rollende Landstraße“.

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1940 – 1947 – Vollrad, , am Laufprofil auf Maß überdreht, Rad gesamt grau patiniert.2,7 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 11,8 mm. Radsatz oft von Zinkkorrosion zerstört

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1947 – 1954 – Vollrad, schwarz , am Laufprofil auf Maß überdreht (blank). 2,5 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 11,8 mm. Radsatz oft von Zinkkorrosion zerstört. Auch in rot für der Dampflokomotive S 870

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1985 0050 – Vollrad, , Rad wie Typ 6.1, Rad-∅ 12 mm, Radsatz mit Achse komplett grob silberfarbig vernickelt (Nur für Wagen aus Packung 0050), überdrehte Stummelachse.

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1949 – 1953 Speichenrad, , am Laufprofil auf Maß überdreht, Rad gesamt silberfarbig vernickelt, Radkörper außen und innen rot lackiert. 2,5 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 12 mm. – Schlepptenderradsatz –

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1954 – 1960 (circa) – Speichenrad, wie Typ 4.2, Radkörper nicht lackiert, Radlaufflächen 2,2 mm breit, Rad-∅ 11,8 mm. – Schlepptenderradsatz –

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1955 – 1973 – Vollrad, schwarz , am Laufprofil auf Maß überdreht (blank), hintere Radkörperfläche im mit Rille versehen (Masseersparnis). Typ 1-4 haben eine vollflächige hintere Radkörperscheibe. Radlauffläche schmal (2,25 mm breit), Rad-∅ 11,8 mm

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1960 – 1973 P3097 – Speichenrad, , am Laufprofil auf Maß überdreht, Rad gesamt silberfarbig vernickelt, hintere Radkörperfläche vollflächig, Maße wie Typ 5.1 – Schlepptenderradsatz –

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1959 – 1973 70 010 Vollrad, konstruktiv wie Typ 5.1 – Vollrad, schwarz , am Laufprofil auf Maß überdreht (blank), hintere Radkörperfläche im mit Rille versehen (Masseersparnis). Typ 1-4 haben eine vollflächige hintere Radkörperscheibe. Radlauffläche schmal (2,25 mm breit), Rad-∅ 10,3 mm

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1974 – – Vollrad, , mit Finish wie Typ 5.1, Radlauffläche 2,2 mm breit, Rad-∅ 12,0 mm

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1990 – 66 653 Vollrad, , nach TRIX-Norm (international), Rad-∅ 9,0 mm, Räder und Achse schwarz vernickelt

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1974 – 1986 Speichenrad, , mit Finish wie Typ 5.2, Maße wie Typ 6.1 – Schlepptenderradsatz

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1974 – 4074, 4084, 4091 – 4099, 4100 – 4106, 4109, 4110, 4113 – 4115, 4121 – 4127, 4131 – 4140, 4145 – 4147, 4149 – 4154, 4156 – 4162, 4164 – 4168, 4174 – 4180, 4182 – 4185, 4188, 4189, 4200 – 4203, 4218 – 4225, 4234, 4258 – 4260, 4402 – […]

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1989- 24 670 Speichenradsatz, matt silberfarbig vernickelt, Speichen karminrot schabloniert lackiert, Rad-Durchmesser 10,0 mm, Achse schwarz vernickelt, 25 mm lang. Für Schlepptender.

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1971- 70 015 Vollrad; schwarz , am Laufprofil auf Maß überdreht (blank), hintere Radkörperfläche im Guss mit Rille versehen. Radsatz ist eine Entwicklung aus . Radlauffläche 2,1 mm breit, Rad-∅ 10,3 mm, Achse ab circa 1988 schwarz vernickelt.

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1989- Vollrad, wie , Räder und Achse komplett schwarz vernickelt, Lauffläche nicht blank

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1984 – wie Typ 7.1, für Zweileiter-Gleichstrom-Fahrzeuge (HAMO), Radsatz einseitig auf der Achse isoliert

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1984 – 4206 – 4214, 4674, 4675, 4677- 4679, 4685 und 4780 – Speichenrad, konstruktiv wie und , Rad-∅ 10,4 mm speziell für sogenannte „Oldtimer“-Wagen. Entsprechender HAMO-Radsatz:

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1984 – 4206 – 4214, 4674, 4675, 4677- 4679, 4685 und 4780 Speichenrad, konstruktiv wie und , Rad-∅ 10,4 mm speziell für sogenannte „Oldtimer“-Wagen. Entsprechender Wechselstrom-Radsatz:

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1984 – wie Typ 8.1, für Zweileiter-Gleichstrom-Fahrzeuge (HAMO), Radsatz einseitig auf der Achse isoliert

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1988 – 1991 3511, 3511, 3611 Speichenrad, , am Laufprofil auf Maß überdreht, Rad gesamt matt silberfarbig vernickelt, Radkörper auf Außenseite rot lackiert. 2,1 mm breite Radlaufflächen, Rad-∅ 10,8 mm, Schlepptenderradsatz (auch vordere Laufräder)

Bauzeit Modelle Ersatzteilnr. Beschreibung 1990 3311, 3511, 3514, 3611, 3614 Speichenrad, wie , komplett schwarz vernickelt, Radkörper auf Außenseite rot lackiert (Speichen) .