Achslager & Drehgestelle
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1935 | Wagen der 700er Serie | Achslager unten geschlossen, 1 Blattfederkern (im Vorbild sogenannte Achslagertragfeder), Achse läuft in umgelaschtem Blechstreifen - Stummelachse | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1936 - 1946 | Achslager unten offen, Achse läuft im durchbrochenen Achslager, 1 Blattfederlage - Stummelachse | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1947 - 1953 | Achslager unten offen, 4 Blattfederlagen - Stummelachse - meist verwendet für Blechwagen mit Bremserhaus und 2-achsige einfache Blechpersonenwagen, siehe auch Typ 20.1 | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1950 - 1955 | Achslager unten offen, 3 Blattfederlagen, schmaler als Typ 1.2 - Stummelachse - (für Wagen der Serie 304...) | ||
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1955- | Achslager für 2-achsige Wagen Reihe 4500 mit Blechfahrgestell, 3 Blattfederlagen, überdrehte Stummelachse, Radsätze Typ 5.1 und 6.1 | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1937 - 1947 | Blechdrehgestelle für Güterzugwagen (schwarz) und Schlepptender (rot) – Stummelachsen, siehe Typ 50 | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1935 | für Reisezugwagen (schwarz) Serie 341, Stummelachse - Federpaket seitenverkehrt geprägt | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1936 - 1946 | Blechdrehgestell, wie Typ 3.0, für Serie 341 - Stummelachsen - Federpaket seitenrichtig geprägt | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1979- | Preußische Bauart. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, anthrazitfarbig) für Reisezugwagen - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1947 - 1951 | Gussachslager für 2-achsige Güterzugwagen (alle 4 Achslager ein Zinkdruckguss mit Wagenboden) mit Blechabschluß ohne Bremsklotznachbildung - Stummelachsen | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1952 - 1955 | Gussachslager (wie Typ 5) für 2-achsige Güterzugwagen mit Bremsklotznachbildung und Achslager aus Blech, Kupplungsträger Zinkdruckguss (wie Wagenboden komplett ein Zinkdruckguss wie bei Typ 5) - Stummelachse - | ||
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1954 - 1986 | Gussachslager, wie Typ 6.1, Kupplungsträger Blech, ein Stanzteil mit Achslager |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1938 - 1939 | Serie 351 | - | Gussdrehgestell (Vollguss, schwarz) für Reisezugwagen - in Verbindung mit Klauen-Kupplungen Typ 3 |
Von diesem Drehgestell sind vier Varianten bekannt, alle Varianten können im Produktionszeitraum der jeweiligen Wagen zum Einsatz kommen:
Variante A, Niete verzinkt, Kupplung gekröpft
Variante B, Gußniete am Drehgestellboden, Kupplung gerade unter dem Drehgestell befestigt
Variante C, brünierte Niete, Kupplung gerade auf dem Drehgestell befestigt und durch Durchführung am Wagenkasten geführt
Variante D, Kupplung gekröpft mit Gußniet
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1939 - 1940 | Serie 351 | - | Gussdrehgestell, wie Typ 4.1.1 - in Verbindung mit Kupplung Typ 4.1.1 oder 4.1.2 |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1948 - 1950 | - | Gussdrehgestell (Blechträger / Gussblenden) für Güterzugwagen, amerikanischer Typ Diamond, mit im Blechträger integrierter breiter Kupplung (Typ 4.3) - Stummelachse | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1951 - 1955 | - | Gussdrehgestell (Blechträger / Gussblenden) für Güterzugwagen, amerikanischer Typ Diamond, wie Typ 7.0, Kupplung (im Blechträger integriert) Typ 5.1 | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1949 - 1957 | ST 800 | - | 2-teilig durch Schrauben verbunden für Triebwagen, amerikanischer Typ, grau lackiert, 2 Stummelachsen - vom Aussehen her aber 3-achsig. |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1950 - 1954 | - | Gussdrehgestell (Blechträger / Gussblenden schwarz) für Reisezugwagen, Typ „Görlitz leicht", Wangen 40,5 mm lang, mit „Schwalbenschwanz" zur Montage des Beleuchtungsschleifers Typ 3.3 - Stummelachsen - | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1950 - 1954 | - | Gussdrehgestell (Blechträger / Gussblenden schwarz) für Reisezugwagen, Typ „Görlitz leicht", Wangen 40,5 mm lang, Stummelachsen, wie Typ 9.1.1, ohne Aufnahme für Beleuchtungsschleifer | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1958- | - | Kunststoffdrehgestell (Blechträger / Kunststoffblenden schwarz) für Reisezugwagen, DB-Bauart „Minden-Deutz", mit Puffer, Kupplungen Typ 7.1.3 - überdrehte Stummelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1960 - 1967 | - | Kunststoffdrehgestell (technisch wie Kunststoffdrehgestell Typ 10.1.1), ohne Puffer, Kupplung Typ 7.1.1 | |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1972 - 1973 | - | - | Kunststoffdrehgestell (Blechträger / Kunststoffblenden schwarz) für Reisezugwagen, wie Typ 10.1.1, Kunststoffblenden länger (45 mm) und detailreicher, Kupplungen Typ 8.3 - überdrehte Stummelachse |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1976- | - | - | wie 10.3, Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz), kurze Kupplungen Typ 8.1 - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1983 - | - | - | wie Kupplung Typ 10.4, anthrazit durchgefärbt, Seitenblenden 40,7 mm lang, Drehpunkt aussermittig, Kupplung Typ 9 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | - | - | wie Kupplung Typ 10.4, anthrazit durchgefärbt, Seitenblenden 40,7 mm lang, Drehpunkt aussermittig, Kupplung Typ 9, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1966- | - | 30 417 | Vorbild: Bauart "Minden-Deutz leicht", Kunststoffdrehgestell (Blechträger/Kunststoffblenden grau oder schwarz) für Reisezugwagen - überdrehte Stummelachsen -, baugleich mit Kunststoffdrehgestell Typ 10.1.2, geänderter Kupplungssteg, Kupplung Typ 7.1.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1983 - | - | wie Typ 11.1, Träger und Blenden ein Kunststoffteil graphitschwarz, Drehpunkt außermittig - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | - | Träger und Blenden ein Kunststoffteil graphitschwarz, Drehpunkt außermittig - Kegelachsen, wie Typ 11.2, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung (ohne Kupplungshaltebolzen) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1956- | - | Frühes 4600er Modell, Mischbauweise Blech/Guß, überdrehte Stummelachse - Nachbildung eines DB-Gleitachslagers bzw. Rollenlagers A) Ausführung des Blechachslagers mit Befestigung der Kupplung im ersten Loch (kurzer Abstand) B) Ausführung langer Abstand (Befestigung der Kupplung im zweiten Loch) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1963- | Frühe Modell der 4600er Serie | - | Mischbauweise Blech / Kunststoff - überdrehte Stummelachse – Nachbildung eines DB-Rollenachslagers |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1985 - | Frühe 4600er Modelle | - | Länderbauart, Kunststoff - Kegelachse – Nachbildung eines württembergischen Gleitachslagers |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1961- | 4571, 4572, 4573 | - |
Drehgestell nach amerikanischem Vorbild, Bauart „Bettendorf“. Kunststoffdrehgestell (Blechträger mit Kunststoffblenden schwarz) für Güterzugwagen – überdrehte Stummelachsen – Radsatz Typ 5.3 oder 6.3, gegenüber Typ 13.1 geändert Kupplungsstege |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1961- | 4570 | - | Drehgestell nach amerikanischem Vorbild, Bauart „Bettendorf“. Kunststoffdrehgestell (Blechträger mit Kunststoffblenden schwarz) für Güterzugwagen – überdrehte Stummelachsen – Radsatz Typ 5.3 oder 6.3, Kupplungsstege gegenüber Kupplung Typ 13.1 / 13.2 geändert |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1966- | - | - | Vorbild: Bauart „Minden-Dorstfeld" (Orenstein & Koppel), Kunststoffdrehgestell / Blechträger (Kunststoffblenden schwarz durchgefärbt) für Güterzugwagen, kurze Kupplungsdeichsel - überdrehte Stummelachsen - Radsätze Typ 5.3 / 6.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1966- | - | - | Vorbild: Bauart „Minden-Dorstfeld" (Orenstein & Koppel), Kunststoffdrehgestell / Blechträger (Kunststoffblenden schwarz durchgefärbt) für Güterzugwagen, überdrehte Stummelachsen - Radsätze Typ 5.3 / 6.3, wie Typ 14.1.1, lange Kupplungsdeichsel |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1987 - | - | - | Vorbild: Bauart „Minden-Dorstfeld" (Orenstein & Koppel), Kunststoffdrehgestell / Blechträger (Kunststoffblenden schwarz durchgefärbt) für Güterzugwagen, kurze Kupplungsdeichsel - überdrehte Stummelachsen - Radsätze Typ 5.3 / 6.3, wie Typ 14.1.1, Kunststoff mittelgrau glänzend durchgefärbt |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1987 - | - | - | Vorbild: Bauart „Minden-Dorstfeld" (Orenstein & Koppel), Kunststoffdrehgestell / Blechträger für Güterzugwagen, überdrehte Stummelachsen - Radsätze Typ 5.3 / 6.3, wie Typ 14.1.1, lange Kupplungsdeichsel, wie Typ 14.1.2, Kunststoff mittelgrau glänzend durchgefärbt |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1991 - | z.B. 4726 | - | Vorbild Waggon Union, Bauart 642, ähnlich Typ 15.1, Kunststoffdrehgestell (ein Spritzteil) schwarz-aluminiumfarbig durchgefärbt, für Güterzugwagen mit Kurzkupplung, Radsatz Typ 7.2, nur eine Achsfangklaue (beim Drehgestelldrehpunkt), ohne Kupplung, mit Schwalbenschwanz zur Führung durch KK |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1986 - | - | Vorbild: UIC-Standard Y 25, geschweißt. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz, Kunststoff anthrazitgrau durchgefärbt) für Güterzugwagen - Kegelachsen - Kupplung am Drehgestell eingeclipst |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1987 - | 4715, 4720 | Vorbild: UIC-Standard Y 25, geschweißt. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz, Kunststoff anthrazitgrau durchgefärbt) für Güterzugwagen - Kegelachsen - Kupplung am Drehgestell eingeclipst, Kunststoff braun durchgefärbt |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1990 - | wie Typ 16.1, für Modelle mit Kurzkupplung Typ 10.1, Radsatz Typ 7.2, technische Ausführung wie Typ 15.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1990 - | wie Typ 16.3, für Modelle mit Kurzkupplung Typ 10.1, Radsatz Typ 7.2, technische Ausführung wie Typ 15.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1990 - | wie Typ 16.4, für Modelle mit Kurzkupplung Typ 10.1, Radsatz Typ 7.2, technische Ausführung wie Typ 15.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1977- | Bayerische Bauart. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz) für Reisezugwagen - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1986 - | Preußische Bauart. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarzgrau), für Fahrzeuge mit Kurzkupplung, ohne Kupplungshaltebolzen - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1987 - | Würtembergische Bauart. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz), für Reisezugwagen mit Kurzkupplung - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1990 - | Vorbild: Bauart "Görlitz lll leicht", mit Rollenachslager. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarzgrau) für Reisezugwagen der dreißiger Jahre nach deutschem Vorbild - Kegelachsen, wie Typ 22.1, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung (ohne Kupplungshaltebolzen) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | Zugpackung 4228 | Vorbild: Bauart "Görlitz lll schwer". Kunststoffdrehgestell (Blechträger, schwarze Kunststoffblenden) für Salonwagen und andere Reisezugwagen mit höherem Kastengewicht, nach deutschem Vorbild - Kegelachsen -, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1964 - 1987 | Vorbild: Französische Bauart. Kunststoffdrehgestell (Blechträger, Kunststoffblenden schwarz) für Reisezugwagen - überdrehte Stummelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1977- | Vorbild: Schweizer Bauart (Schlieren). Kunststoffdrehgestell (Blechträger, Kunststoffblenden) für Reisezugwagen - überdrehte Stummelachsen. Kunststoff grau, in Verbindung mit Kupplung Typ 7.1.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1985 - | 31 411 | Vorbild: Schweizer Bauart (Schlieren). Kunststoffdrehgestell (Blechträger, Kunststoffblenden) für Reisezugwagen - überdrehte Stummelachsen. Kunststoff schwarz, in Verbindung mit Kupplung Typ 7.1.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1980- | Vorbild: UIC Y 0270 S (Fiat). Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz) für Reisezugwagen - Kegelachsen |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | Vorbild: UIC Y 0270 S (Fiat). Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden ein Teil, schwarz) für Reisezugwagen - Kegelachsen, wie Typ 26.1, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung (ohne Kupplungshaltebolzen) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | Vorbild: Schweizer Bauart SlG. Kunststoffdrehgestell (Träger und Blenden zwei Teile, schwarzgrau) für Reisezugwagen - Kegelachsen, wie Typ 27.1, für Fahrzeuge mit Kurzkupplung (ohne Kupplungshaltebolzen) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1989- | 3576, 3676 | Vorbild: DB Bauart WtR (Wegmann torsionselastischer Rahmen), Entwicklung von Wegmann und dem BZA München für BR 629.2 / 929.2, Kunststoffdrehgestell (Blechträger, Kunststoffblenden, graphitgrau durchgefärbt) - Räder nach Loknorm, innengelagert |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - 1990 | Vorbild: Drehgestell bayerischer Bauart in Fachwerkbauweise, Kunststoffdrehgestell schwarz, u.a. für Wagen nach Blatt 80 der K. bay. St. 8, für Fahrzeuge mit Kurzkupplungsschacht nach NEM 362 Anmerkung: Konstruktive Entwicklung Firma Trix, Nürnberg |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1953 - 1954 | 391 C | - | Kunststoffdrehgestell (Blechträger/ Kunststoffblenden) sogenannte Verbandsbauart für Güterzugwagen - Stummelachsen |
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| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1954 - 1959 | - | - | Kunststoffdrehgestell (Blechträger / Kunststoffblenden schwarz) für Reisezugwagen, Typ „Görlitz leicht", Wangen 40 mm lang, mit „Schwalbenschwanz" zur Montage des (Beleuchtungs-) Schleifers Typ 3.3 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1954 - 1968 | - | - | Kunststoffdrehgestell (Blechträger / Kunststoffblenden schwarz) für Reisezugwagen, Typ „Görlitz leicht", Wangen 40 mm lang, Wie Kunststoffdrehgestell Typ 9.2.1, ohne Schwalbenschwanz |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1988 - | Trix 66 679 | Vollrad, Zinkdruckguss, nach TRIX-Norm (international), Rad-∅ 11,0 mm, Räder und Achse schwarz vernickelt |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1937 | Tender der Serie 700 | - | Blechdrehgestell, siehe auch Drehgestell Typ 2, schwarz lackiert |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1938 - 1946 | Tender Reihe 700 und 800 | - | Blechdrehgestell, siehe auch Drehgestell Typ 2, rot lackiert |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1947 - 1954 | Tender Reihe 800 | - | Gußdrehgestell rot lackiert (Blechträgerplatte mit angeschraubteb Gußblenden) |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1967- | - | - | Kunststoffdrehgestell (Drehgestellrahmen und Drehgestellblenden ein Formteil), Radsatz Typ 7.1, zweiachsig, Kunststoff rot durchgefärbt, rot lackiert - für Wannentender Bauart 2 "2 "T 30 und 3 "2 " T 42 |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1978 - 1988 | 3086, Primex 3010.5 | imitierte Drehgestelle, nicht drehbar (Tenderboden Blech, Tenderunterteil Kunststoff rot oder schwarz lackiert) für Tender Bauart pr. 2'2' T 21,5 mit Fachwerkdrehgestellen, Kunststoff schwarz durchgefärbt und schwarz lackiert |
| Bauzeit | Modelle | Ersatzteilnr. | Beschreibung |
| 1984 - | hinteres Tenderfahrgestell, in Verbindung mit Drehgestell Typ 58.1 (nur Tender Bauart 2 "3 f 38), Kunststoff rot durchgefärbt, rot lackiert, einfache Klauenachslager für Achsinnenlagerung aus Kunststoff, drei nachgebildete Rollenachslager fest im Tenderrahmen |
